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“一旦汽车行业对于铂金需求的负面情绪得到缓解，投资者对铂金市场就会乐观。”邓伟斌说。此外，在汽油车上使用铂金代替钯金的问题上，邓伟斌表示，基于车厂对钯金长期短缺的担心，这一可能性越来越高，但是催化剂配方的调整需要时间进行研究、测试和应用，目前市场已有传闻，美日某些汽车制造商已经开始展开工作，但还没有对外公布。

自查之后，监管部门要求，及时彻底进行业务清理。即日起，各财产保险公司应立即停止通过现金贷等网贷平台销售意外伤害保险业务，关闭清理相关业务管理信息系统，持续监测已停止合作的现金贷等网贷平台是否存在私自销售意外伤害保险的情况，如发现应立即制止。严禁将现金贷等网贷平台销售意外伤害保险业务挂靠到其他保险中介销售渠道或者公司直销渠道。严禁委托无合法资质的互联网第三方平台销售意外险。

过去一年多，陆奇帮助百度完成了公司成立以来的最大变革，对组织架构和业务毫不犹豫进行了“关、停、并、转”的操作。2月8日，百度裁撤了200多人的医疗事业部，所有员工一律解除劳动合同。一个月后，百度通过内部邮件宣布业务及资源整合，成立智能驾驶事业群，陆奇兼任总经理。

尽管陆奇认为在人工智能的投入上应当有所节制，并且将工作框架设定为首先建立人工智能技术的使用场景，其次是数据迭代，然后才是建立商业模式，但他为自己主导的Apollo和DuerOS（百度研发的对话式智能系统）两项业务设定了变现的预期。在财报分析师电话会议上，陆奇曾表示，Apollo计划的目的就是为了改善百度的变现能力，为商业化创造机会。Apollo计划中百度将开放代码、软件和能力，汽车制造商可以利用这一计划获得无人驾驶系统，完成路测，并在2020年实现商用化。

3．应对策略：战略乐观逐渐布局，中期科技和券商最优。我们前期报告分析过，1月 4日上证综指2440点是牛市反转点，上证综指2440-3288-2733点，是牛市第一阶段的进二退一。对比历史上牛市第二波上涨的政策面、基本面背景，上证综指2733点很可能是牛市第二波上涨的起点，对应波浪理论的3浪，即牛市主升浪。牛市第二波上涨的时间和空间都会明显大于第一波上涨，因为基本面见底回升，盈利和估值戴维斯双击。正是因为牛市第二波上涨是牛市主升浪，历史上，主升浪加速上涨前都有个热身阶段，所谓热身就是在加速跑的起点附近折返跑，即初期行情往往有所反复，因为需要确认基本面数据是否见底，或者确认政策面是否宽松。

消费者或许应当包容和支持新生事物，但包容却有其限度。互联网的发展速度和资本环境的压力，使得这些企业选择走一条更大胆的道路：先将汽车投入市场，获取在二级市场继续融资的机会，与此同时，也将自己的首批用户作为了试验小白鼠。在各行业掀起竞赛的情况下，这些新造车企业或许也别无选择。但越是如此，越应当对消费者心存感恩。不断变化迭代的技术，迟早会造成对首批消费者的部分伤害，这就需要在运营策略上要设计更巧妙的机制，保障消费者权益。